广佛两城进入TOD时代 近10个TOD项目齐发
对于国际大都市广州而言,早在2016年,便有意于在白云区嘉禾望岗地铁站、广州东站两个项目中试水进行TOD模式。
2016年5月份,白云区国土规划局相关负责人曾向媒体表示,白云区嘉禾望岗地铁站汇聚了三条地铁线路,周边1.2平方公里的城市设计已基本完成,将以TOD模式进行开发,有望成为广州首个以TOD模式进行开发的地铁站点项目。
2016年7月,广州市国规委在“广州东站地区城市设计及控制性详细规划优化调整”采购公告中提出,规划要结合以人为本的TOD发展模式和国内外案例分析,研究东站地区土地利用模式,确定各类用地的布局、规模及规划要求,显示出广州东站将建成TOD枢纽型城市综合体的迹象。
不过,真正意义上的TOD项目还得数新塘TOD、南沙TOD、白云太和TOD三个。
新塘TOD:八轨交汇TOD 珠三角经济圈新引擎
作为广州东部交通枢纽中心,新塘站将集合铁路、城际轨道、地铁多种轨道交通方式及出租车站、汽车客运、巴士等多种交通方式,打造枢纽型城市综合体。未来广州东部交通枢纽新塘将作为珠三角经济圈中的新引擎,打通珠三角经济发展新脉络。
南沙湾TOD:24万人口+4条轨道,粤港澳大湾区海上门户
2018年5月30日,南沙区政府官网挂出南沙湾地区控制性详细规划修编及城市设计批前公示,其中提到南沙湾地区不仅定位为粤港澳大湾区海上门户,另规划围绕轨道交通站点构建TOD模式下的15分钟复合生活工作圈,共同形成“一心两带三片四核多廊”的规划结构。
片区规划人口达到24万,居住用地面积411.57公顷,学校约有20余所,规划有幼儿园、医院、商务、艺术传媒用地等。交通方面,则有地铁4号线助力,还有规划中的地铁15号线、深茂铁路、赣深客专南沙支线3条轨道经过。
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