20多万一个车位贵不贵？江门新会珑城半山被业主投诉

　　日前，《江门日报·楼市周刊》开通了“3·15”维权通道，随即接到许多市民来电反映了自己在房屋交易、装修、建材采购、物业管理等方面问题。其中，新会珑城半山小区的多位业主集中反映即将开售的车位价格较高，并希望媒体关注。对此，记者进行了调查采访。

　　投诉： 业主反映 车位20多万元/个太贵

　　近日，多位市民致电本报反映“珑城半山车位价格问题”，其中，有的通过微信向记者发来了长篇信息，主要内容是，“当初珑城半山小区住宅销售时宣传车位售价是12至15万元/个，2018年2月27日开发商公示小区负一层小车位均价高达226144元/个、负二层小车位均价215505元/个。”“简直是天价!”一些业主直呼受不了。

　　事实是否如此?记者于3月10日下午来到该小区销售中心，发现信息公示处贴有《车位销售公告》，信息显示：本次发售的地下停车位共1637个，车位配比为1:1.2，负一层小车位均价220629元/个，负二层小车位均价205520元/个。《房产测量报告书》显示，车位套内面积普遍为十三四平方米，建筑面积为28平方米左右。该小区车位价格与市民反映的价格相符。

　　走访：

　　开发商称定价适中、合理

　　为什么一个车位要卖20多万?记者走访新会珑城半山小区，在其中看到了小区内贴出的《关于珑城半山一期车位的公告》，里面写到：根据我公司市场调查了解，会城地区建筑面积26~30平方米的车位一手市场成交价格：御雅园为22.5万~26万元/个，嘉怡苑为27.8万元/个，骏景湾为19.5万元/个，以及很多早期小区的二手车位交易价大多是20万元以上……相对上年有些一手新楼盘车位24万~27万元/个的销售价，我们认为我公司这期的车位定价是适中、合理的。

　　“周边项目卖什么价格我们卖什么价格。”采访中，珑城半山销售人员陈小姐如此解释：周边有的项目的车位价格在20万元以上，他们是参照周边城市的车位价格定价的。

　　车位定价的依据究竟是什么?这是许多业主心中的疑问。对此，新会区物价局相关负责人梁先生表示，现行的价格管理包括政府定价、政府指导价和市场调节价三类，车位定价没有被列入政府定价目录，执行市场调节价。也就是说，小区车位价格主要由开发商根据生产成本、市场供求、经营状态自行定价，最终由市场说了算，但需要注意的是，车位在出售之前要明码标价，并向小区居民公示。

　　广州大学房地产专业首席教授、广东省房地产业协会专家委员会委员陈琳认为，车位之所以没有进入政府定价目录，主要有两大原因：车位属于改善型需求，同时，实行市场调节价，利于逐利的资金进入，进而增大市场供应。

　　实行市场调节价就意味着可以漫天要价吗?陈琳指出，目前，资产评估方法主要有三种：市场法、收益法、成本法，其中，市场法最为常见，它通常以周边同类型、同时期项目的价格作为参照物，车位定价往往遵循这一方法。

　　但是，对于周边项目的车位价格，珑城半山的开放商和业主说法不一。“同时期碧桂园的项目，比如南湖郡，小车位的均价都在14万~16万元/个;雍翠峰小区一期小车位也仅是13万~14万元/个。”有业主表示。而根据开放商公告，周边小区车位价格普遍超过20万元/个。

　　记者通过电话采访，获悉了多个项目车位的售价：骏景湾约19.5万元/个;南湖郡是16万元/个，促销优惠后约13万元/个;自然居约17万元/个;圭峰花园约18万元/个。

　　调查：

　　新会车位价格为什么这么高?

　　采访中，不少市民反映，在三区四市中，新会车位价格相对较高。

　　美智地产总经理汤建军留意到，新会部分项目的车位价格的确存在较贵的现象，例如在新会非老城板块，部分车位价格可达20万~22万元/个，有些甚至要25万元以上/个，但还有部分项目的车位仅需10万~13万元/个;而蓬江区的车位更多的是15万~18万元/个，仅部分二手车位可达25万元以上/个。对比两者来看，新会车位的确存在个别项目价格较贵的现象。

　　裕隆基地产总经理杨东卉则指出，新会目前各个片区的一手、二手车位售价普遍在10万~25万元/个，新盘车位销售价格主要根据每个项目的车位配比而定，而二手车位多是跟随房子一起卖，有时候会在房价里体现，由于二手车位交易时存在增值税，所以售价也不高。

　　“在江门哪个区域车位价格最贵?”3月12日，本报微信公众号发布了这一问卷调查，结果显示，56%的受访者选择了蓬江区，38%的受访者选择新会区，剩下的选择了其他区域。蓬江区作为江门的中心城区，房价、车位价格相对较高，容易理解，但新会的车位价格为何较高?