江海区生态人居环境显现 高档住宅和商业区比重升高

　　新时代，新气象，新作为。高新区(江海区)提出,要实施城市品质提升工程，打造高品质的生态发展区，打造“半城都市半城绿”的城市格局，不断完善宜居宜业宜商环境。

　　为客观展现近年来高新区(江海区)在经济、社会、交通、商业、教育、城市建设等方面取得的成绩，本报推出“宜居宜业宜商新江海”系列报道，以吸引更多读者关注江海，爱上江海，投资江海。

　　在江门中心城区(蓬江、江海)楼市，高新区(江海区)的比重已越来越大，且自去年开始更是成为了拍地、楼市的重要战场。

　　高新区(江海区)之所以在近年来实现华丽蜕变，重要原因在于，该区多管齐下，在交通、民生、产业等方面发力，改观了部分市民认为其“不宜居”的传统固有观念，塑造了一个全新的宜居宜业宜商形象，放眼未来，这一形象将会更加深入人心。文/江门日报记者 周春锋

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　　城市品质：高档住宅和商业区比重越来越高

　　“隆隆隆,隆隆隆……”近日，记者在高新区(江海区)行走发现，到处都有道路、楼盘施工的景象，府西小区附近更是塔吊林立，打桩声不时响起，工程车不时穿梭，呈现出一派热热闹闹的景象。

　　记者发现，近年来，高新区(江海区)城市品质不断提升，已建成了多个高品质楼盘，包括江海碧桂园、天鹅湾等;在建、待建的项目也不少，有江海怡景湾、帕佳图双子星等;不仅吸引了本土房企，如怡福地产、文昌集团等，还吸引了一众外来大鳄，如碧桂园集团、合景泰富、嘉华集团、粤泰房地产等。

　　这像一个缩影，反映出高新区(江海区)近年来在房地产方面的迅猛发展。

　　据江门地产智库成员、楼市分析师冯景全介绍，高新区(江海区)楼市近10年的发展，大致可分为三个阶段：第一阶段为2006—2007年，高新区(江海区)楼市处于起步阶段，楼盘主要分布在中环广场一带和和高新区工业园一带，以银泉花园、江海花园和汇源新苑为代表，此阶段的楼盘以步梯和少量电梯房为主;第二阶段为2008—2015年，即广珠城轨江门段开通前后，城轨站周边的楼盘开始崛起，外海和礼乐陆续建起了不少楼盘，以天鹅湾、江海碧桂园、帕佳图·尚品等为代表，此阶段开建的楼盘基本都是电梯房，且品质有所提升;第三阶段是从2016年至今，随着高新区(江海区)重点发展府西区域和进行“三旧”改造，江海各个区域都有不少楼盘开建，这一阶段又以明泰城、星海湾、名门壹号、恒大御景半岛等楼盘为代表，此阶段开发的楼盘在更注重家居智能化的同时，还开始大力发展商业广场，向商住综合体方向发展。

　　与此同时，高新区(江海区)楼市在江门中心城区的分量越来越大——江门市住建局提供的数据显示，在批准预售套数方面，高新区(江海区)2015年占中心城区的33%，2016年升至40%，2017年1—7月升为41%;在一手住宅成交套数方面，2015年占江门中心城区的26%，2016年升至33%，2017年1—7月升为56%……由此不难看出，高新区(江海区)楼市从2016年开始发力，到2017年上半年便开始“逆袭”，居住和商业氛围越来越好，受到购房者的青睐。

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　　区域发展：“半城都市半城绿”生态人居环境显现

　　熟悉江门楼市的市民都知道，前些年，高新区(江海区)楼市之所以相对平淡，和历史及区域定位有关。该区此前的定位为工业区，与蓬江区是江门市工商业和政治中心相比，缺乏优质的学校、商业、医院等配套，并且部分区域的空气和水环境不甚理想，给人留下了不宜居的印象。

　　而近年来，越来越多的市民选择到高新区(江海区)置业，主要原因在于，他们看到了该区在多方面的发力、蜕变——

　　在经济方面，主要指标增幅排名全市前列。一些重点工作获省、市的肯定。比如，在招商引资方面，已成功引进超亿元项目24个，投资总额近百亿元。

　　在交通方面，于内，早已通车的东华大桥、胜利大桥，以及连海路(新港路-南环路)一期、新中大道、胜利南路延长线、礼睦路扩建工程竣工投入使用，而主干道五邑路作为我市东西走向的交通要道，其按照快速路的标准进行扩建，使得高新区(江海区)与城区的融合更加便捷、深入;于外，外海大桥紧密连接中山，而中江高速、江珠高速、广中江高速能使高新区(江海区)居民快速融入珠三角1小时经济圈、生活圈;江海汽车客运站的投入使用，使得居民可轻松畅达全国各地，群众出行满意度和获得感进一步提升。

　　在商业氛围方面，以城轨江门东站为核心的江海区核心区为例，除中环广场、康城商业广场外，江海广场、骏达广场、嘉华广场、明泰商业城、文昌大厦、双子星广场等城市生活综合体正在兴建，累计商业建筑面积超过25万平方米，在满足周边居民休闲娱乐需求的同时，也在不断提升城市品质。

　　高新区(江海区)除了打造“半城都市”，也在着力营造“半城绿”，不断提升生态人居环境。